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       以往采用人工巡檢，工作效率低，且容易受人員狀態(tài)影響。由機(jī)器人智能巡檢代替人工巡檢將8人4組改變?yōu)?人4組工作模式，有效盤活人力資源，提升勞動(dòng)效率。

      該廠機(jī)器人巡檢系統(tǒng)最終目的是要替代人工巡檢，實(shí)現(xiàn)無人值守，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)智能獲取、大數(shù)據(jù)分析和故障報(bào)警提醒。該廠配備的兩臺(tái)智能機(jī)器人，一臺(tái)巡檢一樓的主控室、UPS間、低壓配電室，一臺(tái)巡檢二樓的高壓配電室；設(shè)置高清攝像頭兩臺(tái)和紅外球機(jī)組一套監(jiān)控室外變壓器；門禁管控系統(tǒng)一套人臉識(shí)別出入電站人員。巡檢內(nèi)容存儲(chǔ)于分廠站端的服務(wù)器中，能夠通過內(nèi)部專用網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上報(bào)至遠(yuǎn)端的集中控制中心，使運(yùn)維人員無需前往現(xiàn)場即可完成各個(gè)站點(diǎn)的巡檢。

      巡檢機(jī)器人除正常收集巡檢數(shù)據(jù)外，還具備告警狀態(tài)的實(shí)時(shí)抓拍和預(yù)警功能。按每兩小時(shí)巡檢一次計(jì)算，每次巡檢站點(diǎn)500個(gè)，1臺(tái)機(jī)器人月巡檢360-400次。通過對比發(fā)現(xiàn)數(shù)字收集準(zhǔn)確率和識(shí)別率均在97%以上。據(jù)了解，通過定期校準(zhǔn)巡檢路徑、深入優(yōu)化智能算法、更換老舊電表等方法進(jìn)行優(yōu)化修正后，還能將準(zhǔn)確率提高至99%以上。結(jié)合綜保系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)與狀態(tài)通訊，對比兩方的參數(shù)信息，可以更加全面了解設(shè)備運(yùn)行信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常狀況。